ГИЖИЦКИЙ ОСТРОВ

Доступны языковые версии:                    

ГИЖИЦКИЙ ОСТРОВ
Название Гижицкий остров определяется как западная часть Гижицка площадью около 326 гектаров, границы которой ограничены водными объектами – тремя озерами и тремя каналами.

Юго-восточная граница Гижицкого острова образует берег озера Негоцин (более 2 км). Со северо-востока он отделен от центра города Лучанским каналом (длина 2,13 км), соединяющим озера Негоцин и Кисайно, а со северо-запада его граница проходит по берегу озера Кисайно (около 1,84 км), которое является частью второго по величине озера Польши – Мамр. С запада граница Гижицкого острова обозначена каналом Пенкна Гура (длина 250 м), а затем берегом озера Тайты (ок. 680 м).
С юга территорию Гижицкого острова ограничивает Негоцинский канал (длина 1,20 км), соединяющий озера Тайты и Негоцин. В районе Гижицкого острова также есть два небольших озера: Попувка Мала (площадь 3,20 га) и Попувка Велька (площадь 5,60 га). Второе из этих озер соединено с озером Кисайно коротким (длиной 230 м) каналом.

Главной коммуникационной осью Гижицкого острова является всеобщая дорога № 39, в черте Гижицка, называемая ул. Станислава Монюшко, соединяющая с западом областную дорогу № 592, в черте города, называемой ул. Фредерика Шопена. Вдоль берега озера Негоцин остров также пересекает железнодорожная линия Ольштын-Белосток. Сообщение с Гижицким островом возможно благодаря 8 мостам: 4 моста через Лучанский канал (включая исторический поворотный мост и железнодорожный мост), 2 моста (автомобильный и железнодорожный) через Негоцинский канал, автомобильный мост через канал Пенкна Гура. и пешеходный мост через Лючанский канал.
Более компактные здания расположены в восточной части Гижицкого острова, где расположены привлекательные памятники архитектуры (поворотный мост XIX века, замок тевтонских рыцарей, который в настоящее время функционирует как гостиница, и Крепость Бойен), жилые комплексы и спортивные площадки. (стадион, теннисные корты, аквапарк и веревочный парк), а также постройки казарм, такие как гарнизонный штаб 15-й Гижицкой механизированной бригады им. Завиши Черного.
На севере, на берегу озера Кисайно, расположены базы отдыха и развлечений, в т.ч. Центральный спортивный центр – Центр олимпийской подготовки.

Остальная часть Гижицкого острова не застроена. Исторической ул. Святого Бруно через Гижицкий остров ведет паломнический маршрут Пути Святого Иакова (Дорога Польша – Камино Полако), ведущий к святилищу в Сантьяго-де-Компостела в Испании, а также местный маршрут Св. Бруно, ведущий к холму на Негоцине, который является предполагаемым местом его мученической смерти. Вокруг Крепости Бойен и ее переднего плана, а также ул. Св. Бруно, есть также обозначенные привлекательные пешеходные и велосипедные маршруты (в том числе Мазурская велосипедная петля, окружающая Великие озера), на которые мы вас приглашаем.

ИСТОРИЯ ГИЖИЦКОГО ОСТРОВА
Гижицкий остров – колыбель древнейшей истории города.
В 1935 году на озере Попувка Мала были найдены оленьи рога со следами обработки. Находка, датируемая 15-14 тысячами лет до нашей эры, считается самым древним следом существования человека на Великих Мазурских озерах.
В районе Гижицкого острова было обследовано 11 археологических памятников, из которых 8 – остатки раннесредневековых городищ и поселений, 2 – доисторические кладбища кремации и в одном случае – захоронения жертв так называемого татарского нашествия 1657 года. Наибольшее скопление археологических следов можно найти в юго-восточной части Гижицкого острова – в бывшем замковом саду (ныне парк Роджера Гёмаэре), а также на берегах Негоцина и Кисайна.

Скорее всего, уже в 1285 году первая тевтонская сторожевая башня была построена на перешейке, созданном Гижицким островом, но исторические источники упоминают о существовании местного прокурорского замка только в 1335 – 1341 годах.
После секуляризации ордена в 1525 году, Замок Лётцен много раз разрушался и перестраивался, от чего в 1612 году город получил свое название, он стал резиденцией княжеских старост, а в середине 19 века – штаб-квартирой Крепости Бойен, а также (с 1916 г.) место музейной экспозиции, т.н. Vaterländische Gedenkhalle.
Самое старое местоположение гижицкого замка, вероятно, отличалось от современного, о чем свидетельствует немецкое название Альтхоф (Stary Dwór), использовавшееся в 19 веке, и мазурское название – Стари Замек, определяющее северную часть Гижицкого острова, от Канала Пенкна Гура до устья Лучанского канала в Кисайно.

В 1764 – 1765 годах были прорытые каналы: Лучански, Негоцински и Пенкна Гура, что сделало описываемый район настоящим островом.
Наибольшие изменения ландшафта Гижицкого острова произошли в 1844 – 1859 гг., Когда были приложены большие усилия для строительства здесь артиллерийской крепости – Крепости Бойен (Feste Boyen), охранявшей Гижицкий перешеек между Великими Мазурскими озерами. Создание крепости и создание гарнизона повлекло за собой строительство многочисленных казарм в ее окрестностях. Крепость Бойен отлично справилась со своей ролью во время Первой мировой войны, остановив наступление русской армии в августе 1914 года, а затем – в сентябре 1914 года и феврале 1915 года – создав плацдарм для победоносных немецких контратак.
Во время Великой Отечественной войны в Крепости Бойен находился лагерь разведывательной организации «Fremde Heere Ost», где задерживали и допрашивали пленных офицеров Красной армии (в том числе генерала Андрея Власова). Около 40% площади Гижицкого острова, между ул. Станислава Монюшко и ул. Св. Бруно, внесено в реестр памятников архитектуры как ценный исторический район, охраняющий архитектурный фундамент Крепости Бойен и ее окраины.

Фотографии©W.M.Darski


Niniejsza publikacja została opracowana przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej, w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Rosja 2014-2020.
Za jej treść odpowiedzialność ponosi wyłącznie Gmina Miejska Giżycko i w żadnym wypadku nie może być ona traktowana jako odzwierciedlenie stanowiska Unii Europejskiej, IZ lub Wspólnego Sekretariatu Technicznego Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Rosja 2014-2020.”

The sole responsibility for the content of this publication lies with the Municipality of Giżycko and can under no circumstances be regarded as an official position of the European Union, the MA or the Joint Technical Secretariat of the Poland-Russia Cross-border Cooperation Programme 2014-2020.